| Опис: |
Комбінована теплоелектростанція ТЕЦ MAN E2876
вживана машина
Опис:
Тип: Газовий двигун MAN 2876 LE302 для
комбінованого тепло-і силового
Потужність: 190 Kwe/1 500 об/хв
Стандартний обсяг доставки
• Циліндровий чотиритактний Газовий
двигун (ряди-6) на основі MAN-D28
• Один циліндр головки,
високолегований клапан сидіння
кільця і клапани, литий колінчастий
вал з контрвагами, мокрий втулки
циліндра, поршневі охолодження через
нафту спрей форсунок
• Коефіцієнт стиснення 11:1, біогаз 1500
об/хв
• Основний струм масляний фільтр,
2-кратне, стоячи, не перемикається з
масляним охолоджувачем
• Закритий отвір картері з
мультициклоодин Нафтовий сепаратор,
вентиляційні системи повинні бути
інтегровані з боку клієнта
• Махове житло SAE 1
• Маховика I = 2 412 kgm2 для зчеплення SAE 11,5
та SAE 14 з зубним кільцем
• Стартовий пакет
• Вилки клапанні з карбіду
• Розподільний вал з дискокодер для
пристрою електричного запалювання
• Суха витяжна труба з захистом від
дотику
• Турбонаддув вихлопних газів з
водяним охолодженням турбінний
корпус і тиск масла мастилом
Підшипники
• Датчик температури вихлопних газів
• Двоступінний змішувальний кулер
• Лінія зв'язку вихлопних газів
турбонагнітач труби з вбудованим
дросельної заслінки без приводів
• Мастильні масла лоток 40 літрів
• Заправка нафти в нафтовій
сковороді
• Без термостата
• Чохол для передньої частини
колінчастого вала
• Моторні ступні GS
• Без масляного наповнення
• Двигун отвори з закриваємо кришкою
• Тип плита Німецька
• Фарбування
• Упаковка земельних ділянок
Важливо: немає водяного насоса, немає
системи запалювання і не газова
система змішування включений в сферу
двигуна!
Зміна масляного інтервалу: перебіжить
нафту зміна інтервалів може призвести
до серйозних пошкоджень двигуна. Тому
терміново необхідно визначити або
відстежити інтервали нафту за
допомогою аналізів нафти.
Будь ласка, використовуйте "Масляний
аналіз встановити червоний" з OELCHECK,
або аналіз наборів з ADDINOL.
Для комбінованого тепло-та
електростанцій, які не контролюються
аналізом масла, потрібна зміна масла
кожні 300 мото-годин. Якщо більше масла
змінюються інтервали повинні бути
реалізовані, вони повинні бути
забезпечені аналізу нафти і випущений
в письмовому вигляді Даніель D
промислових двигунів.
Для того, щоб забезпечити гарантійні
претензії, кожен оператор
зобов'язаний дотримуватися нафтових
змін інтервал 300 мото-годин, або
координувати більш високі інтервали в
письмовому вигляді з Daniel D промислових
двигунів за допомогою масла аналізи.
Зміни в маслі повинні бути
задокументовані в брошурі служби. У
сервісі буклет ви також знайдете
інформацію про аналізи нафти.
Старі деталі повернення: Доставка
Даніель D промислового двигуна Exchange
двигун вимагає, щоб меліорованих
старий двигун одного типу і обсягу
поставок повертається. Основні
частини, такі як картері, колінчастий
вал, сполучні стрижнів, вихлопних і
впускних труб, охолоджувачів суміші,
масляні Охолоджувачі і масляного
кулера корпус каструлі повинні бути
вільними від тріщин, поломки і піт, в
іншому випадку додаткове
навантаження здійснюється в розмірі
50% від валового списку Ціна людини.
Якщо старий двигун не D41153087
повертається до нас протягом 14 днів,
ми будемо стягувати депозит у €20
000,00.
Гарантія/введення в експлуатацію: 12
місяців з дати поставки або дати
введення в експлуатацію або 8 000
мото-годин, залежно від того, що
відбувається в першу чергу.
Передумовою для забезпечення
гарантії є ексклюзивне введення в
експлуатацію двигуна Даніель D
промислові двигуни і дотримання умов
експлуатації, а також технічне
обслуговування та обслуговування
здійснюється проти розрахунку
Даніель D промислові мотори або
сервісний партнер, уповноважений
Даніель D промислові двигуни.
Обслуговування/обслуговування:
протягом гарантійного періоду,
обслуговування та обслуговування
повинно здійснюватися виключно
Даніель D промислові мотори або один з
його авторизованих сервісних
партнерів, в іншому випадку будь-яких
гарантій претензії закінчиться.
Мінімальні вимоги до якості газу для
Даніель D промислових двигунів обміну
Motors:
1) кремній може бути присутній в
двигуні масла шляхом додавання
добавок (піноамери). Однак, кремній
також може бути введений в двигуні
масла у вигляді пилу через недостатнє
фільтрація повітря або газу. Тому
концентрація кремнію в Газі завжди
повинна оцінюватися разом з аналізом
масла. Концентрації кремнію в двигуні
може в залежності від того, чи
присутній кремній у органічній або
неорганічної формі,
seller offer No. resale
135290836
|