Базова конструкція пакета
розгалужувачів була завершена в 2011
році компанією Linde Engineering,
Закупівля обладнання відбувалася в
період з 2012 по 2013 рік, виходячи з
деталей
дизайн БАРАН Інжиніринг
Функція пакета розгалужувача полягає
в переробці сирого пропіленового
корму в очищений
пропілену, з концентрацією 98,25% об,
придатний для використання в якості
корму в
поліпропіленові заводи. Пакет процесу
включає як попередню, так і
постобробку
етапи очищення.
Призначений для одночасної переробки
двох сортів сирого пропілену, а саме
нафтопереробного заводу
марка (75-77%) і хімічна (90-92%), процес
протікає передбачає попередню сушку
пропілену нафтопереробного заводу в
молситових (3А) сушарках з подальшою
зачисткою в
стовпчик для видалення світлих
кінців. Хімічний пропілен подається
безпосередньо в
Колона розгалужувача обумовлена її
більш високою якістю. Стовпець
розгалужувача має дві різні подачі
лотки для розміщення обох кормів у
оптимальній точці.
У колоні використовується
конструкція теплового насоса, в якому
використовується Atlas Copco потужністю 3500
кВт
турбокомпресор для стиснення
верхнього газу, який потім
направляється в єдиний ребойлер.
Положення про подвійні ребойлери
включено для потенційної майбутньої
модернізації. Дефлегматори
не потрібні в даній конструкції, так
як дефлегматорний барабан підтримує
більш високий тиск, ніж
ректифікаційна колона.
Подальша очистка пропіленового
продукту відбувається за допомогою
ряду регенеративних
і нерегенеративні засоби для усунення
компонентів, потенційно шкідливих
для
процес поліпропілену. Системи
регенерації для обох видів сировини
нафтопереробного класу
пропіленові (сушарки) та
регенеративні пропіленові M5122582
обробники продуктів інтегровані в
комплектації.
Все обладнання, що бере участь в
переробці пропілену, сконструйовано з
використанням низьких температур
Вуглецева сталь випробовується на
удар, витримуючи температуру спалаху
до низьких
мінус 47С.
Номінальна конструкція упаковки
розрахована на переробку 10 т/год
хімічного пропілену
та 18 т/год пропілену нафтопереробного
класу. Однак розрахунки проводяться
для того, щоб
обробляти кінцеву розрахункову
швидкість подачі до 14 тонн/год
хімічного пропілену
та 23 т/год пропілену нафтопереробного
класу. Незначні оновлення, такі як
встановлення
другий ребойлер і заміна ротора і
двигуна для верхнього компресора, є
необхідні для досягнення цих
граничних швидкостей подачі.