Egzekucja:
Typ agregatu:
nieruchomy
Egzekucja:
Rama płozy
Silnik danych technicznych:
Producent silnika:
MTU
Silnik:
20 V 4000 G 34 F
Nr silnika:
w produkcji
Moc:
2590 KW
Chłodzenie:
Chłodzony wodą
Okazja:
Elektryczny 24 V DC
Szybkość:
1500 obr./min
Paliwo:
Olej opałowy EN 590
Generator danych technicznych:
Producent generatora:
Stamford AvK
Typ generatora:
Synchroniczny z AVR
Gen. Nie.:
w produkcji
Moc generatora:
3000 kVA
Napięcie:
400 / 231 wolt
Współczynnik mocy:
Cos. - PHI 0.8
Szybkość:
1500 obr./min
Rozdzielnice:
Egzekucja:
Automatyczny start
Funkcje:
Zasilanie awaryjne
Przełącznik:
Przełącznik generatora 4-biegunowy
Dostawa:
Zbudowany
Czołg:
Egzekucja:
Zbiornik ramy podstawy z miską ociekową
Zawartość / litr:
2000
Wymiary jednostki napędowej:
Szerokość ok. mm:
1.887
Wysokość ok. mm:
2.332
Długość ok. mm:
5.760
Waga ok. KG:
16.500
Numer magazynowy:
1382
Warunek:
Nowy
Rok budowy:
2023
Termin dostawy:
12 / 2023
Godzin:
Lokalizacja:
Verl - Niemcy
Zakres dostawy:
Nadal dowolnie konfigurowalny system zasilania awaryjnego dla
zasilania awaryjnego
Opcjonalnie z kontenerem HC 40 Ft.
Wbudowany sterownik zasilania awaryjnego, producent ComAp, typ
InteliGen4 500 został zaprojektowany do synchronizacji wstecznej
Synchronizacja nakładania się ze sterowaniem przełączaniem
generatora sieciowego na miejscu.
Wewnętrzny zbiornik dzienny (2000 litrów) w ramie podstawy z miską
ociekową. Opcjonalnie z monitorowaniem wycieków
Zużycie paliwa zgodnie z kartą katalogową MTU:
Zużycie paliwa 50% l./h 335,5 = 225 g/kwh
Zużycie paliwa 75% l./h 510,2= 218 A5168 g/kwh
Zużycie paliwa 100% l./h 689,6 = 215 g/kwh
Autonomia przy 75% obciążenia h. ≈ 4 h
-/-
Płyny silnikowe i wyposażenie
Typ Olej smarowy SAE 15W40
Ilość oleju smarowego: 390 litrów
Ilość płynu chłodzącego: 205 litrów
Ilość płynu chłodzącego: 50 litrów obiegu powietrza
doładowującego
Pojemność akumulatora Ah 120
Liczba baterii 2 x 12 V
-/-
Dane lotnicze i bilans energetyczny:
Przepływ powietrza do spalania PRP: 3,7 m3/sek.
Przepływ spalin PRP: -10,3 m3/sek
Temperatura spalin PRP: 535 C
ciśnienie wsteczne spalin mbar: 30,00
Rozpraszanie ciepła:
Woda chłodząca: 1100 KW
Obwód powietrza doładowującego: 660
Promieniowanie cieplne: 105 KW
Emisja spalin:
NOx + NMHC: 1700 mg/Nm³
CO: 300 mg/Nm³
PM: 50 mg/Nm³