We use cookies to optimize our website for you and to be able to continuously improve it. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies.
Disagree
Oferujemy Państwu wywrotkę trójstronną Mercedes Benz. - Typ: Atego 1018 / 972.X4 - HU/AU SP NOWOŚĆ - W pełni funkcjonalny -Koło - Hydraulika komunalna - Data pierwszej rejestracji: 12/2000 - Przebieg: 132 000 KM - Moc: 130kW / wyłącznik diesla - Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg - Waga: 5,685 kg Akcesoria: 1. Rozrzutnik dwukomorowy Küpper-Weisser STA 95, pojemność netto: 2,5m3, rok budowy 2001, waga: 1193kg 2. Przesuwne ostrze ze stalową krawędzią Schmidt MF24, rok 2001, waga 850kg Jeśli masz dodatkowe pytania, skontaktuj się z nami lub odwiedź nas Błędy i informacje Błędy zastrzeżone! Brak gwarancji lub rękojmi. Wcześniejsza sprzeda ...
Z aktualnego recyklingu oferujemy Państwu Mercedes-Benz Ciężarowy + Plandeka Płaska Atego 1518L. Rok produkcji 2009 (data rejestracji 18.11.2010) Przebieg: 213 704,5 Stan: Uszkodzenie skrzyni biegów Cena fabryczna: Zarządzający aktywami: Birgit Heinemann Telefon: 0202 257273153 Poczta: b.heinemannakf.de Na życzenie chętnie udzielimy szczegółowych informacji. Lokalizacja: 15326 Zeschdorf Sprzedaż jest bez gwarancji Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży
Engine Brand: MERCEDES, Conditie: USED, Engine Injection Type: MECHANISCHE INJECTIEPOMP , Engine Aspiration Type: TURBO INTERCOOLER , Bore: 128 mm, Stroke: 142 mm, Engine Capacity: 14618 cc, Qty Cylinders: 8 Qty, Engine Fuel Type: DIESEL , Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std) , Engine Color: Green , Flywheel Housing SAE: SAE 1 , Flywheel SAE: Unknown , Engine Condition: Used , Turbo Type: Dry , Exhaust System: Dry , ECU Present?: no , Starter Voltage: 24 Volt , Injection Type: Mechanical Fuelpump , , https://www.hamofa.com/catalog/product/view/id/218458, , = More information =, , Type: Engine, Year of construction: 1010, Type number: OM442.901-500; Transport weight [kg]: 1080
Engine Brand: MERCEDES, Conditie: USED, Engine Injection Type: MECHANISCHE INJECTIEPOMP , Engine Aspiration Type: TURBO INTERCOOLER , Bore: 128 mm, Stroke: 142 mm, Engine Capacity: 14618 cc, Qty Cylinders: 8 Qty, Engine Fuel Type: DIESEL , Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std) , Engine Color: Green , Flywheel Housing SAE: SAE 1 , Flywheel SAE: Unknown , Engine Condition: Used , Turbo Type: Dry , Exhaust System: Dry , ECU Present?: no , Starter Voltage: 24 Volt , Injection Type: Mechanical Fuelpump , , https://www.hamofa.com/catalog/product/view/id/218459, , = More information =, , Type: Engine, Year of construction: 1010, Type number: OM442.901-500; Transport weight [kg]: 1095
Well drilling rig, drilling carriage, UNIMOG drilling rig, UNIMOG drilling rig -Well drilling rig: on Mercedes Benz UNIMOG 4x4 with truck tandem trailer -Unimog: Mercedes Type 435, year of manufacture 1976, mileage: 97243 km -Trailer: Schmid type MTT500 built in 1991 -Drilling rig: Drilling power head U 58 (AGBO) torque 1700 Nm, speed 140 min -Rod clamping device: up to 165mm -22 drill rods: Ø 76mm length 4 m total length 88 meters -3x drilling heads: Ø 200/300/400 mm -theoretical drilling depth: 150 meters (depends on the soil and diameter of the borehole) -1 flushing pump: Hatz 30C 30L, with Reno standard block pump type 65-250/263, 100m³/h, 8.9 bar -Price/Delivery: complete -Dimension ...
Używany silnik OM 444 LA może być używany jako silnik dźwigowy lub silnik maszyn budowlanych. Silnik został przetestowany na stanowisku testowym Motoren AG Feuer. Wskazana cena jest ceną wymiany. Ponadto oferujemy: OM 444 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 480 - 550 kW • Chłodzony wodą 12-cylindrowy silnik (diesel) • w wersji Wirtgen • jako silnik dźwigowy lub silnik maszyn budowlanych Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 444 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. G ...
AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de ...
OM 501 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 250-315 kW • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik (diesel) • Układ wtrysku wysokociśnieniowego • Euro II Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 501 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Stary depozyt częściowy: €6,800.00 Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką.
OM 502 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 330-448 kW • 440 KM • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik (diesel) • Układ wtrysku wysokociśnieniowego • Euro II Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 502 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Stary depozyt częściowy: €7,500.00 Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką.
OM 906 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 150-205 kW • 250 KM • chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy (diesel) • z układem wtrysku wysokociśnieniowym Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 906 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką. Stary depozyt częściowy: €5,500.00