Silnik do Mercedesmodel OM 447984-00 Odnowiony silnik cpl. z układem wtryskowym, dyszami, pompą wodną, turbosprężarem, bez rozrusznika, alternatora i sprzęgła Gwarancja: 1 rok bez limitu KM Identyczna stara część musi zostać zwrócona Koszty frachtu: po uzgodnieniu  ...

• więcej informacji

8 Cyl. Mercedes V-Motor OM 402, 225 KM, rozrusznik, alternator, koło wentylatora  ...

• więcej informacji

Silnik kadłuba Actros OM 501 LA - Euro 2 - Typ 541.922 - Silnik samochodowy w zamian Silnik jest całkowicie odnowiony za pomocą nowych tłoków, tulei cylindrowych, nowych łożysk i nowej pompy olejowej. Głowice cylindrów są całkowicie remontowane za pomocą nowych zaworów i prowadnic zaworów. Korbowy wał silnika i korbowe sprężarki są wstępnie zmontowane. Stara część depozytu w wysokości 1.500.00 euro zostaną przyznane, niezależnie od stanu starego silnika. Gwarancja: 1 rok bez limitu KM Cena plus VAT i wysyłka

Silnik podłogowy do Mercedesa model OM 447 HLA / MTU 6R183 Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta i zgodnie z uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

Silnik kadłuba Actros OM 501 LA – Euro 5 – Typ 541.976 Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta i zgodnie z uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

Częściowy kompletny silnik dla Mercedes Citaro, model OM 902.934 Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta i zgodnie z uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

Półfabrykowy silnik Mercedes Actros OM 501 LA – Euro 5 – Typ 541.976/980 Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta i zgodnie z uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

Moc wyjściowa 615 KM Prędkość obrotowa 2300 obr./min Rodzaj wody chłodzącej Liczba cylindrów 12  ...

• więcej informacji

Pasuje do: 508, Unimog, 63 kW, 3782 m³, OM 314.948 ze skrzynią biegów i elementami dodatkowymi  ...

• więcej informacji

Unimog z zabudową furgon. Będzie on wyposażony w ogrzewanie i klimatyzację. Oba działają bez zarzutu. Bez rdzy!  ...

• więcej informacji