WSM Stazione di avvitamento dell'unità di avvitamento stazionaria
Assemblaggio di parti per autoradio e sistemi di navigazione e per il
loro collaudo.
La stazione di assemblaggio è circondata da un involucro protettivo.
Le porte di servizio sono dotate di interruttori di monitoraggio ad
incastro.
Le porte sono bloccate in modalità automatica e possono essere aperte
solo quando l'automazik si ferma o in modalità manuale dopo aver
premuto le porte sul pannello di controllo. Quando la porta è aperta,
non è possibile avviare il funzionamento automatico.
Sequenza funzionale
La stazione è dotata del gruppo preassemblato tramite il nastro di
trasferimento.
Le fasi di lavoro della stazione automatica con una corsa di un WT
sono descritte di seguito.
Nel normale funzionamento, tutte e 3 le stazioni funzionano in
parallelo.
- Posizionamento del WT con il gruppo preassemblato in St.2.1
- Abbassamento di chi lo indossa con lo scanner e il sensore di
visione
- Scansione dei 3 codici (pannello frontale, LP anteriore, SD-LP),
confronto con il database
- Verifica del corretto bloccaggio dell'FFC nel connettore
- Sollevamento della trave e abbassamento del WT sulla cinghia
- Posizionamento del WT con il gruppo preassemblato in St.2.2
- Posizionamento del cacciavite e avvitamento dell'LP anteriore
- Abbassamento del WT sulla cinghia
- Posizionamento del WT con il gruppo preassemblato in St.2.3
- Abbassamento della cappa di protezione della luce e contatto,
consegna del supporto con i sensori di prova dal basso
- Test K5127004 tipo-dipendente degli slot e dei pulsanti SD + CD di
illuminazione
- Pulsante di espulsione del CD di prova della funzione
- Abbassando il WT al nastro > continua
Se si verificano errori durante il test, vengono visualizzati sul
display e possono essere corretti se possibile.
A tale scopo, si passa al funzionamento manuale e le porte vengono
aperte. Dopo aver riparato e avviato l'automatico, il WT viene
nuovamente controllato nella stazione.
Se non è possibile alcuna riparazione (ad es. errori di avvitamento),
il WT viene contrassegnato come NIO nel controller e non viene
ulteriormente elaborato.
È anche possibile la marcatura e il rifiuto NIO manuali.
Germania
