Cabine laccatura a spruzzo HOLZMECH Spreymak

macchine per lavorazione del legno / laccatrici / Cabine laccatura a spruzzo

SC Teovani SRL
[ profilo del rivenditore ]

Signor Razvan Dominteanu
60731 Bacau
Romania

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Numero di articolo: 164321984	Quantità: 1	Data: 18.06.2024
Anno di fabbricazione: 2024 macchina nuova	Luogo: Romania 60731 Bacau

Prezzo:	22,000 EUR
Fabbricante:	HOLZMECH
Modello:	Spreymak
Tipo di macchina:	Cabine laccatura a spruzzo
Descrizione:	Cabine laccatura a spruzzo HOLZMECH Spreymak macchina nuova Abmessungen su richiesta. ARMADIO A SECCO A PRESSIONE POSITIVA CON FILTRO DI CARTA 44 - altezza cabina 3 m - impianto di riscaldamento ad acqua calda a serpentina riscaldata - pressione positiva 4,5 KW motore 18.000 m3 Aspirazione aria fresca filtrata dall'esterno e fornendo flusso all'interno della cabina - Con il ventilatore cellulare, consente la fuoriuscita dei gas nocivi che si formano in cabina - aspiratore 15000 m3 Butta fuori le particelle di vernice che passano attraverso il filtro - sistema di filtraggio della polvere Tutti gli ingressi e le uscite sono filtrati. - illuminazione – lampade a tenuta stagna 4 pezzi, nessun arco può essere fatto senza stratel - è possibile effettuare la guida delle griglie di ventilazione - bocchette di aspirazione gas regolabili in 2 direzioni - Pannello di facciata in poliuretano coibentato da 4 cm - Porta scorrevole automatica 1 pz larghezza 2 mt e altezza 2,70 mt - Griglie filtranti ad aspirazione laterale - Sistema di aspirazione filtro in carta 33 - Quadro elettrico di distribuzione 1 pz - PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELLA CAMERA DI SCARICO A SECCO Aria prelevata dall'ambiente esterno con il ventilatore a pressione positiva; Al freddo atmosferiche, viene riscaldato nell'unità di trattamento dell'aria. Quindi, l'aria alla temperatura ottimale viene separata dalla polvere e dal polline in EU 4 filtri a soffitto e rilasciati nell'ambiente interno. Le particelle di vernice si muovono verso la direzione di aspirazione con l'aria. L'aria viene espulsa con aspiratori. In questo modo, garantisce che il gas solvente, dannoso per la salute, sia scaricato all'esterno della cabina di verniciatura. Con la differenza di portata tra il ventilatore a pressione positiva e i ventilatori di scarico, La pressione positiva viene creata nella cabina e l'aria filtrata viene mantenuta all'interno. Pertanto, la polvere ecc. può entrare dall'ambiente esterno (porte). Sostanze non possono entrare. Il flusso d'aria nella stanza vuota sarà di 12 m/sec. ARMADIO DI SCARICO A SECCO A PRESSIONE POSITIVA CON FILTRO DI CARTA 84 - altezza interna cabina 3m - Impianto di riscaldamento con opzione di riscaldamento ad acqua calda - pressione positiva con canali d'aria pulita filtrati dall'esterno - La ventola cellulare fornisce il soffiaggio dell'aria calda e la rimozione dell'aria sporca - la ventola di scarico assicura che i gas nocivi accumulati nella cabina fuoriescano fuori - Sistema di filtraggio antipolvere, facile da cambiare, il costo del sistema di filtraggio è economico - Illuminazione – lampade a tenuta stagna, apparecchi senza archi elettrici senza avviatori - le griglie di ventilazione possono essere regolate in tutte le direzioni - le bocchette di aspirazione del gas permettono di rimuovere i gas accumulati negli angoli - Pannello di facciata in poliuretano coibentato da 4 cm con speciale chiusura a scatto - Porte scorrevoli automatiche, a due ante, antipolvere, 2 pezzi - - Qui sono montate tutte le macchine navigabili sopra la cabina. - - Il costo energetico della cabina è di 8,5 KW PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELLA CAMERA DI SCARICO A SECCO La fase di appassimento è il periodo di tempo durante il quale il solvente evapora tra due tinture o tra l'ultima applicazione e il circuito del forno. Questo tempo è assolutamente necessario per garantire che i gas solventi evaporati sul superficie verniciata vengono espulsi. A seguire la fase di hashing, l'essiccazione e il riposo in la stessa cabina viene eseguita. In questa fase, il tempo di essiccazione è molto variabile fase che può essere necessaria S4748684 o meno a seconda del tipo di vernice e del metodo di applicazione utilizzato. In entrambi i casi, l'impostazione dell'ora è determinata dal pittore o fornitore di vernici. Quando le porte sono chiuse e il pulsante START è premuto, i ventilatori di pressione di circolazione del sistema di aspirazione funzionano. La circolazione Il ventilatore riscalda l'aria che assorbe dalla cabina di essiccazione e la respinge attraverso filtri a soffitto, creando il flusso d'aria all'interno della cabina e fornendo il massimo Ideale per l'essiccazione di vernici a base di legno. Accumulo di vapori di solvente all'interno della cabina, che può raggiungere livelli di infiammabilità ed esplosione, è impedito. Per eliminare la possibilità, il vapore di gas viene espulso dalla fabbrica per la seconda volta con il ventilatore dei gas di scarico. • Materiale soffitto – parete (isolamento): pannello sandwich (40 mm) • Impianto di riscaldamento: Batteria ad acqua calda • Unità di ventilazione: Ventilatore a celle con sfiato a 6 punti • Sezione ventilante dell'unità di trattamento aria • Tipo di ventola: 12 x 12 • Portata d'aria: 8000 m³/h (opzione costruttiva a seconda dei m3 della cabina) • Pressione totale: 58 mm/sec • Motore elettrico: 3hp 1450 giri/min • Porte scorrevoli automatiche a comando (doppia anta) • Lunghezza: 225 cm Larghezza: 200 cm • ● È disponibile un'unità di rimozione dei gas nocivi Prezzo a partire da 22.000 EUR a seconda delle dimensioni della cabina seller offer No. resale 164321984

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Cabine laccatura a spruzzo HOLZMECH Spreymak

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