Unità a vite stazionaria WSM

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Numero di articolo: 159550938	Quantità: 1	Data: 12.09.2024
Anno di fabbricazione:	Luogo: Germania

Prezzo:	base per i negoziati 4,875 EUR
Fabbricante:	WSM
Modello:
Tipo di macchina:	Unità a vite stazionaria
Descrizione:	Unità a vite stazionaria WSM macchina usato WSM Stazione di avvitamento dell'unità di avvitamento stazionaria Assemblaggio di parti per autoradio e sistemi di navigazione e per il loro collaudo. La stazione di assemblaggio è circondata da un involucro protettivo. Le porte di servizio sono dotate di interruttori di monitoraggio ad incastro. Le porte sono bloccate in modalità automatica e possono essere aperte solo quando l'automazik si ferma o in modalità manuale dopo aver premuto le porte sul pannello di controllo. Quando la porta è aperta, non è possibile avviare il funzionamento automatico. Sequenza funzionale La stazione è dotata del gruppo preassemblato tramite il nastro di trasferimento. Le fasi di lavoro della stazione automatica con una corsa di un WT sono descritte di seguito. Nel normale funzionamento, tutte e 3 le stazioni funzionano in parallelo. - Posizionamento del WT con il gruppo preassemblato in St.2.1 - Abbassamento di chi lo indossa con lo scanner e il sensore di visione - Scansione dei 3 codici (pannello frontale, LP anteriore, SD-LP), confronto con il database - Verifica del corretto bloccaggio dell'FFC nel connettore - Sollevamento della trave e abbassamento del WT sulla cinghia - Posizionamento del WT con il gruppo preassemblato in St.2.2 - Posizionamento del cacciavite e avvitamento dell'LP anteriore - Abbassamento del WT sulla cinghia - Posizionamento del WT con il gruppo preassemblato in St.2.3 - Abbassamento della cappa di protezione della luce e contatto, consegna del supporto con i sensori di prova dal basso - Test tipo-dipendente degli K5127004 slot e dei pulsanti SD + CD di illuminazione - Pulsante di espulsione del CD di prova della funzione - Abbassando il WT al nastro > continua Se si verificano errori durante il test, vengono visualizzati sul display e possono essere corretti se possibile. A tale scopo, si passa al funzionamento manuale e le porte vengono aperte. Dopo aver riparato e avviato l'automatico, il WT viene nuovamente controllato nella stazione. Se non è possibile alcuna riparazione (ad es. errori di avvitamento), il WT viene contrassegnato come NIO nel controller e non viene ulteriormente elaborato. È anche possibile la marcatura e il rifiuto NIO manuali. seller offer No. resale 25069
Macchina in azione:	Sì
Seller-item-No.:	25069

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