WSM Unité de vissage stationnaire Station de vissage
Assemblage de pièces pour autoradios et systèmes de navigation et
pour les tester.
Le poste de montage est entouré d’une enceinte de protection.
Les portes de service sont équipées d’interrupteurs de
surveillance à verrouillage.
Les portes sont verrouillées en mode automatique et ne peuvent être
ouvertes que lorsque l’automazik s’arrête ou en mode manuel
après avoir appuyé sur les portes du panneau de commande. Lorsque la
porte est ouverte, le fonctionnement automatique ne peut pas être
démarré.
Séquence fonctionnelle
La station est équipée de l’assemblage pré-assemblé via la
courroie de transfert.
Les étapes de travail de la station automatique avec un
fonctionnement d’un WT sont décrites ci-dessous.
En fonctionnement normal, les 3 stations fonctionnent en parallèle.
- Positionnement du WT avec l’assemblage pré-assemblé en St.2.1
- Abaissement du porteur avec le scanner et le capteur de vision
- Scan des 3 codes (panneau avant, LP avant, SD-LP), comparaison avec
la base de données
- Vérification du verrouillage correct du FFC dans le connecteur
- Soulever la poutre et abaisser le WT sur la courroie
- Positionnement du WT avec l’assemblage pré-assemblé en St.2.2
- Positionnement du tournevis et vissage du LP avant
- Abaissement du WT sur la courroie
- Positionnement du WT avec l’assemblage pré-assemblé en St.2.3
- Abaissement de la hotte de protection lumineuse et contact,
livraison du support avec les capteurs d’essai par le bas
- Test dépendant du K5127004 type des emplacements et boutons
d’éclairage SD + CD
- Bouton d’éjection de CD de test de fonction
- L’abaissement du WT à la bande > continue
Si des erreurs se produisent pendant le test, elles sont affichées
sur l’écran et peuvent être corrigées si possible.
À cette fin, il est passé en fonctionnement manuel et les portes
sont ouvertes. Après avoir réparé et démarré l’automatique, le
WT est vérifié à nouveau dans la station.
Si aucune réparation n’est possible (par exemple, erreurs de
vissage), le WT est marqué comme NIO dans le contrôleur et n’est
pas traité ultérieurement.
Le marquage et le rejet manuels NIO sont également possibles.
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