Exécution:
Type d’agrégat :
stationnaire
Exécution:
Contianer 20 pi.
Moteur de données techniques :
Fabricant du moteur:
Volvo
Moteur:
TAD 733 GE
N° moteur :
en production
Pouvoir:
201 KW
Refroidissement:
Refroidi à l’eau
Occasion:
Électrique 24 V CC
Vitesse:
1500 tr/min
Combustible:
Fioul ou diesel B7
Générateur de données techniques :
Fabricant du générateur:
Leroy Somer
Type de générateur:
VALLÉE 044 M 6S/4
Gène. Non.:
en production
Puissance du groupe électrogène:
200 kVA
Tension:
400 / 231 volts
Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8
Vitesse:
1500 tr/min
Appareillage:
Exécution:
Démarrage automatique
Fonctions:
Alimentation de secours fonctionnement parallèle
Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles
Livraison:
Construit
Tank:
Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage
Contenu / litre:
360
Dimensions de l’unité de puissance:
Largeur env. mm:
2.460
Hauteur env. mm:
2.550
Longueur env. mm:
6.048
Poids env. KG:
7.500
Numéro de stock:
1317
Condition:
Nouveau
Année de construction:
2023
Délai de livraison:
3 T2023
Heures:
1
Emplacement:
Verl - Allemagne
Étendue de la livraison :
Générateur de secours, installé dans un conteneur insonorisé de 20
pieds, alimentation de secours comme système d’alimentation de
secours avec un moteur diesel industriel Volvo Penta avec contrôle
électronique de la vitesse et préchauffage de l’eau de
refroidissement (230 volts) et générateur synchrone triphasé Leroy
Somer. Le moteur et le générateur sont montés élastiquement sur un
châssis de patin commun.
Autres caractéristiques supplémentaires:
Capacité du réservoir 1000 litres, ravitaillement directement au
réservoir
Consommation de carburant à 50% charge 23 litres/heure, suffisante
pour env. 43 heures de fonctionnement
Consommation de carburant à 100% charge 46 litres / heure, suffisante
pour environ 21 heures de fonctionnement
Système interne d’arrêt et de démarrage automatique (type: DSE
8620) avec affichage de tous les messages importants du moteur et du
générateur. Affichage fonctionnel numériquement sur l’écran.
Interrupteur générateur 4 pôles intégrés A5168 sur le granular
(générateur). Chargeur de batterie interne 230 volts – 12 volts
DC
Démarrage automatique avec secteur à 4 pôles et commutation de
générateur
Appareillage de commutation électrique d’urgence interne pour
installation dans le conteneur et commutation du générateur secteur
à 4 pôles (sans interruption)
Fonction: En cas de panne de courant, la commande de démarrage est
transférée au générateur diesel. Lorsque la vitesse nominale et la
tension nominale sont atteintes, l’interrupteur du générateur est
allumé. En cas de retour sur secteur, le système automatique
surveille la tension secteur. Lorsque cela est à nouveau stable, le
retour au fonctionnement sur secteur s’effectue sans interruption.
Le générateur diesel est arrêté après le temps de refroidissement
et attend en mode automatique la prochaine panne de courant.
Le système d’alimentation de secours en tant qu’alimentation de
secours est prêt à fonctionner et disponible à partir de 03 Q 23
départ usine Verl.