Agrégats électrogènes de secours WA NOTSTROMTECHNIK WA-V 150 S

énergie et les moteurs: générateurs électriques, moteurs, turbines, chaudières / générateurs électriques / Agrégats électrogènes de secours

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Aggregatebau WA Notstromtechnik GmbH
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Monsieur Marcus Kleine-Wienker
33415 Verl
Germany

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Numéro de l'article: 161603038 Quantité: 1 Date: 18.11.2024
Année de fabrication: 2023 machine nouvelle Heures de service: 1 Emplacement: Land-de Allemagne 33415 Verl
Prix:
Fabricant: WA NOTSTROMTECHNIK
Modèle: WA-V 150 S
Type de machine: Agrégats électrogènes de secours
Description: Agrégats électrogènes de secours WA NOTSTROMTECHNIK WA-V 150 S

machine nouvelle

Exécution:

Type d’agrégat :
stationnaire

Exécution:
Insonorisées

Moteur de données techniques :

Fabricant du moteur:
Volvo

Moteur:
TAD 731 GE

N° moteur :
5312990071

Pouvoir:
153 KW

Refroidissement:
Refroidi à l’eau

Occasion:
Électrique 12 V CC

Vitesse:
1500 tr/min

Combustible:
Fioul EN 590

Générateur de données techniques :

Fabricant du générateur:
Leroy Somer

Type de générateur:
TAL 044 J

Gène. Non.:
39796800001

Puissance du groupe électrogène:
150 kVA

Tension:
400 / 231 volts

Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8

Vitesse:
1500 tr/min

Appareillage:

Exécution:
Démarrage automatique

Fonctions:
Fonctionnement parallèle

Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles

Livraison:
Construit

Tank:

Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage

Contenu / litre:
990

Dimensions de l’unité de puissance:

Largeur env. mm:
1.200

Hauteur env. mm:
2.295

Longueur env. mm:
3.640

Poids env. KG:
2.560

Condition:
Nouveau

Année de construction:
2023

Délai de livraison:
Verl instantané

Heures:
Verl

Emplacement:
Verl - Allemagne

Étendue de la livraison :
Groupe électrogène de secours ultra-insonorisé servant d’alimentation de secours avec un moteur diesel industriel Volvo Penta avec contrôle électronique de la vitesse et préchauffage de l’eau de refroidissement (230 volts) et un générateur synchrone triphasé Leroy Somer. Le moteur et le générateur sont montés élastiquement sur un châssis de patin commun.

Autres caractéristiques supplémentaires:

Passage d’un réservoir interne à un réservoir externe optionnel

Capacité du réservoir de carburant (utilisable 95%) 990 litres, ravitaillement directement au réservoir.

Consommation de carburant à 50 % de charge 18 litres/heure, suffisante pour environ 55 heures de fonctionnement
Consommation de carburant à 100% charge 34 litres/heure, suffisante pour env. 29 heures de fonctionnement

Système d’arrêt et de démarrage automatique interne (type: Comap IG 200) avec affichage de tous les messages importants du moteur et du générateur. Affichage fonctionnel numériquement sur l’écran. Interrupteur de générateur avec moteur d’entraînement 4 pôles A41268 intégrés sur l’unité (générateur). Chargeur de batterie interne 230 volts – 12 volts DC

Fonction: En cas de panne de courant, la commande de démarrage est transférée au générateur diesel. Lorsque la vitesse nominale et la tension nominale sont atteintes, l’interrupteur du générateur est allumé. En cas de retour sur secteur, le système automatique surveille la tension secteur. Lorsque celui-ci est à nouveau stable, le retour au fonctionnement sur secteur a lieu « SANS INTERRUPTION ». Le générateur diesel est arrêté après le temps de refroidissement (180 secondes) et attend en mode automatique la prochaine panne de courant.

Afin de pouvoir alimenter un bâtiment, un interrupteur d’alimentation avec entraînement par moteur est nécessaire sur place. Le système de contrôle IG 200 prend en charge le contrôle.

Le système d’alimentation de secours en tant qu’alimentation de secours est prêt à fonctionner et immédiatement disponible dans l’entrepôt Verl.
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Machine en stock: Oui
Seller-item-No.: 1361
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