Exécution:
Type d’agrégat :
stationnaire
Exécution:
Insonorisées
Moteur de données techniques :
Fabricant du moteur:
MTU
Moteur:
12 V 1600 G 20 F
N° moteur :
en production
Pouvoir:
576 KW
Refroidissement:
Refroidi à l’eau
Occasion:
Électrique 24 V CC
Vitesse:
1500 tr/min
Combustible:
Fioul EN 590
Générateur de données techniques :
Fabricant du générateur:
Stamford AvK
Type de générateur:
synchrone avec AVR
Gène. Non.:
en production
Puissance du groupe électrogène:
680 kVA
Tension:
400 / 231 volts
Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8
Vitesse:
1500 tr/min
Appareillage:
Exécution:
Démarrage automatique
Fonctions:
Alimentation de secours fonctionnement parallèle
Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles
Livraison:
Construit
Tank:
Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage
Contenu / litre:
990
Dimensions de l’unité de puissance:
Largeur env. mm:
1.850
Hauteur env. mm:
2.550
Longueur env. mm:
4.820
Poids env. KG:
7.500
Condition:
Nouveau
Année de construction:
2023
Délai de livraison:
08 / 2023
Heures:
1
Emplacement:
Verl - Allemagne
Étendue de la livraison :
Pré-commande pour livraison à partir d’août 2023!
Générateur de secours comme générateur d’alimentation de secours
pour votre alimentation de secours fiable en tant que système
d’alimentation de secours avec un moteur diesel industriel MTU de la
série 1600 avec contrôle électronique de la vitesse et générateur
synchrone triphasé. Le moteur et le générateur sont montés
élastiquement sur un châssis de patin commun. Le radiateur est
pré-construit, entraîné par le ventilateur par le moteur diesel.
Installé dans une enceinte d’insonorisation modulaire avec des
portes généreuses pour l’entretien. Enduit de poudre en RAL
9010
Consommation de carburant selon la fiche technique MTU:
Consommation de carburant env. 50% (PRP) 63 l/h
Consommation de carburant env. 75 % (PRP) 90 l/h
Consommation de carburant env. 100% (PRP) 116 l/h
Régulateurs électroniques ECU 8
Qualité de contrôle de classe de précision: G3
Nombre de cylindres 12 en forme de V
Cylindrée : 21 litres
Alésage / course 122 mm x 150 mm
Volume d’huile 72,5 litres
Volume d’eau du radiateur 99 litres
Autres caractéristiques supplémentaires:
Système d’arrêt et de démarrage automatique interne (type: Comap
Intelygen IG 200) avec affichage de tous les messages importants du
moteur et du A5168 générateur. Affichage fonctionnel numériquement
sur l’écran. Interrupteur générateur 1 000 ampères, 4 pôles
intégrés sur le granular (générateur). Chargeur de batterie
interne 230 volts – 24 volts DC
Disponible en option moyennant des frais supplémentaires:
Démarrage automatique avec secteur à 4 pôles et commutation de
générateur
Appareillage de commutation de secours externe pour installation dans
le bâtiment et commutation du générateur secteur à 4 pôles
Fonction: En cas de panne de courant, la commande de démarrage est
transférée au générateur diesel. Lorsque la vitesse nominale et la
tension nominale sont atteintes, l’interrupteur du générateur est
allumé. En cas de retour sur secteur, le système automatique
surveille la tension secteur. Si cela est à nouveau stable, le
basculement a lieu SANS INTERRUPTION pour revenir au fonctionnement du
secteur. Le générateur diesel est arrêté après le temps de
refroidissement et attend en mode automatique la prochaine panne de
courant.
Le générateur de secours avec moteur MTU est actuellement en
production et sera disponible à court terme.
Allemagne
