Agrégats électrogènes de secours WA NOTSTROMTECHNIK WA-DG 100 S

énergie et les moteurs: générateurs électriques, moteurs, turbines, chaudières / générateurs électriques / Agrégats électrogènes de secours

Fabricant: WA NOTSTROMTECHNIK

Modèle:WA-DG 100 S

Type de machine: Agrégats électrogènes de secours

Numéro de l'article: 161603027

Quantité: 1

Date: 11.03.2025

Année de fabrication: machine nouvelle

Heures de service: 1

Emplacement: Land-de Allemagne

Prix:


Machine en stock:Oui

Seller-item-No.:1370

Exécution:

Type d’agrégat :
stationnaire

Exécution:
Super insonorisé

Moteur de données techniques :

Fabricant du moteur:
Deutz AG

Moteur:
BF 4 M 1013 CE

N° moteur :
sur demande

Pouvoir:
93 KW

Refroidissement:
Refroidi à l’eau

Occasion:
Électrique 12 V CC

Vitesse:
1500 tr/min

Combustible:
Fioul EN 590

Générateur de données techniques :

Fabricant du générateur:
Stamford AvK

Type de générateur:
Sychron avec AVR

Gène. Non.:
sur demande

Puissance du groupe électrogène:
100 kVA

Tension:
400 / 231 volts

Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8

Vitesse:
1500 tr/min

Appareillage:

Exécution:
Démarrage automatique

Fonctions:
Alimentation électrique de secours

Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles

Livraison:
Construit

Tank:

Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage

Contenu / litre:
270

Dimensions de l’unité de puissance:

Largeur env. mm:
1.080

Hauteur env. mm:
1.910

Longueur env. mm:
2.980

Poids env. KG:
1.685

Condition:
Nouveau

Année de construction:
2023

Délai de livraison:
Verl instantané

Heures:
1

Emplacement:
Verl - Allemagne

Étendue de la livraison :
Système d’alimentation de secours, alimentation de secours comme alimentation de secours avec un moteur diesel industriel Deutz avec contrôle mécanique de la vitesse et préchauffage de l’eau de refroidissement (230 volts) et générateur synchrone triphasé. Le moteur et le générateur sont montés élastiquement sur un châssis de patin commun.

Autres caractéristiques supplémentaires:

Capacité du réservoir 270 litres, ravitaillement directement au niveau de la hotte insonorisée

Consommation de carburant à 50 % Charge 12 litres/heure, suffisante pour environ 22,5 heures de fonctionnement
Consommation de carburant à 100 % charge 23 litres/heure, suffisante pour environ 11,7 heures de fonctionnement

Système interne d’arrêt et de démarrage automatique (type: Comap AMF 25) avec affichage de tous les messages importants du moteur et du générateur. Affichage fonctionnel numériquement sur l’écran. Interrupteur générateur 4 pôles intégrés sur le granular (générateur). Chargeur de A5368 batterie interne 230 volts – 12 volts DC

Démarrage automatique avec secteur à 4 pôles et commutation de générateur

En option: appareillage de commutation de secours externe pour installation dans le bâtiment et commutateur de générateur secteur à 4 pôles avec les dimensions suivantes: Hauteur: 700 mm Largeur: 500 mm Profondeur: 270 mm

Fonction: En cas de panne de courant, la commande de démarrage est transférée au générateur diesel. Lorsque la vitesse nominale et la tension nominale sont atteintes, l’interrupteur du générateur est allumé. En cas de retour sur secteur, le système automatique surveille la tension secteur. Lorsque cela est à nouveau stable, le retour au fonctionnement sur secteur a lieu. Le générateur diesel est arrêté après le temps de refroidissement et attend en mode automatique la prochaine panne de courant.

Le système d’alimentation de secours en tant qu’alimentation de secours est prêt à fonctionner et immédiatement disponible dans l’entrepôt Verl.
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Super insonorisé

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Occasion:
Électrique 12 V CC

Vitesse:
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Combustible:
Fioul EN 590

Générateur de données techniques :

Fabricant du générateur:
Stamford AvK

Type de générateur:
Sychron avec AVR

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100 kVA

Tension:
400 / 231 volts

Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8

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Appareillage:

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Démarrage automatique

Fonctions:
Alimentation électrique de secours

Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles

Livraison:
Construit

Tank:

Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage

Contenu / litre:
270

Dimensions de l’unité de puissance:

Largeur env. mm:
1.080

Hauteur env. mm:
1.910

Longueur env. mm:
2.980

Poids env. KG:
1.685

Condition:
Nouveau

Année de construction:
2023

Délai de livraison:
Verl instantané

Heures:
1

Emplacement:
Verl - Allemagne

Étendue de la livraison :
Système d’alimentation de secours, alimentation de secours comme alimentation de secours avec un moteur diesel industriel Deutz avec contrôle mécanique de la vitesse et préchauffage de l’eau de refroidissement (230 volts) et générateur synchrone triphasé. Le moteur et le générateur sont montés élastiquement sur un châssis de patin commun.

Autres caractéristiques supplémentaires:

Capacité du réservoir 270 litres, ravitaillement directement au niveau de la hotte insonorisée

Consommation de carburant à 50 % Charge 12 litres/heure, suffisante pour environ 22,5 heures de fonctionnement
Consommation de carburant à 100 % charge 23 litres/heure, suffisante pour environ 11,7 heures de fonctionnement

Système interne d’arrêt et de démarrage automatique (type: Comap AMF 25) avec affichage de tous les messages importants du moteur et du générateur. Affichage fonctionnel numériquement sur l’écran. Interrupteur générateur 4 pôles intégrés sur le granular (générateur). Chargeur de A5368 batterie interne 230 volts A5368 – 12 volts DC

Démarrage automatique avec secteur à 4 pôles et commutation de générateur

En option: appareillage de commutation de secours externe pour installation dans le bâtiment et commutateur de générateur secteur à 4 pôles avec les dimensions suivantes: Hauteur: 700 mm Largeur: 500 mm Profondeur: 270 mm

Fonction: En cas de panne de courant, la commande de démarrage est transférée au générateur diesel. Lorsque la vitesse nominale et la tension nominale sont atteintes, l’interrupteur du générateur est allumé. En cas de retour sur secteur, le système automatique surveille la tension secteur. Lorsque cela est à nouveau stable, le retour au fonctionnement sur secteur a lieu. Le générateur diesel est arrêté après le temps de refroidissement et attend en mode automatique la prochaine panne de courant.

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33415 Verl
Germany

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