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Unité de puissance 13.2 kVA (unité de capot) Puissance: 13.2 kVA / 10.6 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: YANMAR Modèle moteur: 3TNV88BGGEH Type moteur: Diesel à quatre temps Cylindre, nombre et arrangement : 3-L Déplacement total : 1 642 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications d’huile moteur: SAE 3 classe 10W30 / CD de qualité API,CF Consommation de carburant 100% PRP: 3,19 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 2,50 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 1,83 l/h Consommation d’huile sous pleine ...
Unité de puissance 120 kVA (unité de capot) Puissance: 120 kVA / 96 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF45TM3 Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 4.5 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 27,6 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 21,6 l/h Consommation de carburant 50% ...
Unité d’alimentation 200 kVA (unité de capot) Puissance: 200 kVA / 160 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF67TE2A Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection : Rail direct et commun Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 6,7 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 44 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 35,7 l/h Consommat ...
Unité de puissance 300 kVA (unité de capot) Puissance: 300 kVA / 240 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: C10TE1D Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 10.3 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 62,8 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 53,7 l/h Consommation de carburant 50 ...
Unité de puissance 350 kVA (unité de capot) Puissance: 350 kVA / 280 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: C13TE1F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 12.88 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 81 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 73,8 l/h Consommation de carburant 50% ...
Unité de puissance 501 kVA (unité de capot) Puissance: 501 kVA / 401 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: SCANIA Modèle moteur: DC16-71A(02-01) Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement: 90o V8 Déplacement total: 16,4 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications d’huile moteur : ACEA E3,E4,E5 ou E7 Consommation de carburant 100% PRP: 103,9 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 80,22 l/h Consommation ...
Unité de puissance 601 kVA (unité de capot) Puissance: 601 kVA / 481 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: MTU Modèle moteur: 12V1600G10F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 12-V Déplacement total: 21 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications Huile moteur: S10 W40 Consommation de carburant 100% PRP: 116,99 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 90,94 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 63.0 ...
Unité de puissance 664 kVA (unité de capot) Puissance: 664 kVA / 531 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: MTU Modèle moteur: 12V1600G20F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 12-V Déplacement total: 21 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications Huile moteur: S10 W40 Consommation de carburant 100% PRP: 128,6 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 98,96 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 68,99 ...
Unité de puissance 670 kVA (unité de capot) Puissance: 670 kVA / 536 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: MITSUBISHI Modèle moteur: S6R2 PTA Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 29.96 l Système de refroidissement : Eau Spécifications d’huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40 Consommation de carburant 100% PRP: 136,4 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 104,34 l/h Consommation de carburant 50% ...
Unité de puissance 745 kVA (unité de capot) Puissance: 745 kVA / 596 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: MTU Modèle moteur: 12V2000G16F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 12-V Déplacement total: 26,8 l Système de refroidissement : Eau Spécifications Huile moteur: ACEA E4, E6, E7, E9 Consommation de carburant 100% PRP: 146,92 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 112,51 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 79,26 l/h C ...