Mercedes Benz Atego 815 de 2ª mano Historial de servicio mantenido, Frenos eje trasero con discos nuevos 13.000 km en enero de 2024 Lona / Arco Plataforma elevadora Sörensen Fecha de registro: 6/2004 KM: 313 500 Cilindrada: 3200 cm³ Potencia: 110 kW (150 CV) Retardador, Asistente de arranque en pendiente, ASR Neumáticos 80% banda de rodadura Motor y caja de cambios secos. Solo se utilizaba para el transporte por cuenta propia. ¡La visualización y la prueba de manejo hacen posible el arreglo!

Motor apto para 508, Unimog, 63 kW, 3782 m³, OM 314.948 con caja de cambios y piezas complementarias  ...

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Unimog con carrocería de caja. Este estará equipado con calefacción y aire acondicionado. Ambos funcionan a la perfección. ¡Sin óxido!  ...

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Scania de reemplazo tipo de motor DI12-54A-PDE control 242KW Motor Alspeed incl. Arranque, alternador.También adecuado para la operación de aceite vegetal. info@miw-zeven.de  ...

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Cabezal de cilindro DB OM 636 completamente reparado con válvulas sin precámara Neto 750,- con precámara 945,- todos los precios más flete +embalaje + impuestos  ...

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8 Cyl. Mercedes V-Motor OM 402, 225 CV, arrancador, alternador, rueda de ventilador  ...

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Mercedes Actros 2550 L 6x2, #261 424.572 kilómetros Müller, Canalmaster F 145 ECG, Aspirador ADR Construcción -Molinero - Canalmaster F 145 ECG - aprox. 14.500 litros de tamaño del contenedor - aprox. 1.150 litros de agua de enjuague - aprox. 6.345l litro de volumen de lodo - Vaciado por extensión de aceites de pistón fabricados en acero inoxidable + volquete - Posición del pistón (lodo / agua): aprox. 7,000l / 6,345l Sistema de vacío - Wittig RFW 260 - Aprox. 1.540 metros cúbicos/h Sistema de alta presión - URACA KD 724-G aprox. 106l/min a 800bar - Carrete de manguera de lavado manual adecuado para 60m DN13 Bomba de agua dulce - Speck P45/75-180 aprox. a ...

Motor de fuselaje Actros OM 501 LA - Euro 2 - Tipo 541.922 - Motor de camión a cambio El motor está completamente reacondicionado con nuevos pistones, cojinetes de cilindro, nuevos rodamientos y nueva bomba de aceite. Las culatas están completamente reacondicionadas con nuevas válvulas y guías de válvulas. El cig encefálico del compresor y las bielas del compresor están premontados. El depósito de la parte antigua por la cantidad de 1.500,00 euros se abonará, independientemente del estado del motor antiguo. Garantía: 1 año sin límite de KM Precio más IVA y envío

Motor del fuselaje Actros OM 501 LA – Euro 5 – Tipo 541.976 Se trata de un motor de cambio reacondicionado. Reparado según las pautas del fabricante y según los sellos de calidad RAL. Puede encontrar más información sobre el alcance y la ejecución en nuestra página de inicio buecker-essing.de Instalación e instalación, así como el servicio alrededor del motor opcionalmente posible. Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de reemplazo, así como culatas AT, turbocompresores, piezas de repuesto y otros componentes en stock.

Motor semi-completo Mercedes Actros OM 501 LA – Euro 5 – Tipo 541.976/980 Se trata de un motor de cambio reacondicionado. Reparado según las pautas del fabricante y según los sellos de calidad RAL. Puede encontrar más información sobre el alcance y la ejecución en nuestra página de inicio buecker-essing.de Instalación e instalación, así como el servicio alrededor del motor opcionalmente posible. Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de reemplazo, así como culatas AT, turbocompresores, piezas de repuesto y otros componentes en stock.