Planta combinada de calor y energía CHP MAN E2876

energía & motores: generadores eléctricos, motores, turbinas, calderas / otras máquinas de energía

Daniel D Industriemotoren

Señor Daniel Dabbagh
71665 Vaihingen Enz
Germany

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Número de artículo: 135290836 Cantidad: 1
Año de fabricación: Ubicación: Land-de Alemania 71665 Vaihingen Enz, In der Seite 24
Precio: 28,573 EUR
Fabricante: MAN
Modelo: E2876
Tipo de máquina: Planta combinada de calor y energía CHP
Descripción: Planta combinada de calor y energía CHP MAN E2876

máquina usada

Descripción:

Tipo: Motor de gas MAN 2876 LE302 para calor y potencia combinados
Potencia: 190kWe / 1,500 rpm
Alcance estándar de la entrega

• Filas - motor de gas de 6 cilindros de cuatro tiempos basado en MAN - D28
• Cabezales de un solo cilindro, anillos y válvulas de asiento de válvula de alta aleación, cig encefálico moldeado con contrapesos, cojinetes de fricción de cilindros húmedos, refrigeración por pistón a través de boquillas de pulverización de aceite
• Relación de compresión 11:1, biogás 1500 rpm
• Filtro de aceite de corriente principal, 2 veces, de pie, no conmutable con enfriador de aceite
• Ventilación de cárter cerrada con separador de aceite multiciclón, la ventilación del motor debe estar integrada en el lado del cliente
• Carcasa de volante SAE 1
• Volante I a 2.412 kgm2 para acoplamiento SAE 11.5 y SAE 14 con anillo de engranajes
• Arrancador
• Tapón de válvula de carburo
• Eje de levas con disco codificador para dispositivo de encendido eléctrico
• Tubo de escape seco con protección táctil
• Turbocompresor de gas de escape con carcasa de turbina refrigerada por agua y rodamientos lubricados con aceite a presión
• Sensor de temperatura de escape
• Enfriador de mezcla de dos etapas
• Tubo de admisión del turbocompresor de gases de escape de línea de conexión con válvula de acelerador integrada sin actuador
• Bandeja de aceite lubricante 40 litros
• Relleno de aceite en la bandeja de aceite
• Sin carcasa de termostato
• Cubierta para el extremo del cig encefálico delantero
• Pies de motor GS
• Sin llenado de aceite
• Aberturas de motor con tapa de cierre
• Placa de tipo Alemán
• Pintura
• Embalaje de tierras
Importante: no hay bomba de agua, no hay sistema de encendido y no hay sistema de mezcla de gas incluido en el alcance del motor!

Intervalo de cambio de aceite: La sobreejecución de los intervalos de cambio de aceite puede causar daños graves en el motor. Por lo tanto, es urgente determinar o monitorear los intervalos de aceite mediante análisis de aceite.

Utilice el "conjunto de análisis de aceite rojo" de OELCHECK, o conjuntos de análisis de ADDINOL.

Para las plantas combinadas de calor y energía que no son monitoreadas por análisis de aceite, se requiere un cambio de aceite cada 300 horas de funcionamiento. Si se van a implementar intervalos de cambio de aceite más largos, estos deben ser asegurados por análisis de aceite y liberados por escrito por los motores industriales Daniel D.

Con el fin de garantizar las reclamaciones de garantía, cada operador está obligado a observar el intervalo de cambio de aceite de 300 horas de funcionamiento, o a coordinar intervalos más altos por escrito con Daniel D Industrial Engines mediante análisis de aceite. Los cambios de aceite deben documentarse en el folleto de servicio. En el folleto de servicio también encontrará la información sobre los análisis de aceite.

Devolución de piezas antiguas: La entrega de un motor de intercambio de motores industrialdaniela D requiere que se devuelva un motor antiguo recuperado del mismo tipo y alcance de suministro. Las partes principales tales como cárter, cig encefálico, bielas, tubos de escape y de admisión, enfriadores de mezcla, enfriadores de aceite y bandeja de aceite de carcasa enfriador de aceite deben estar libres de grietas, rotura y sudor, de lo contrario se lleva a cabo una carga adicional en la cantidad de 50% del precio bruto de lista MAN. Si el motor antiguo no se D41153087 nos devuelve en un plazo de 14 días, se cobrará un depósito de 20.000,00 euros.

Garantía / puesta en marcha: 12 meses a partir de la fecha de entrega o fecha de puesta en marcha o 8.000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.

Un requisito previo para el mantenimiento de la garantía es la puesta en marcha exclusiva del motor por parte de los motores industriales Daniel D y el cumplimiento de las condiciones de funcionamiento, así como el trabajo de mantenimiento y servicio realizado contra el cálculo por Daniel D Industrial Motors o un socio de servicio autorizado por Daniel D Industrial Motors.
Servicio / Mantenimiento: Durante el período de garantía, el servicio y el trabajo de mantenimiento deben ser realizados exclusivamente por Daniel D Industrial Motors o uno de sus socios de servicio autorizados, de lo contrario cualquier reclamación de garantía expirará.

Requisito mínimo de calidad de gas para motores de intercambio de motores industriales Daniel D:
1) El silicio puede estar presente en el aceite del motor mediante la adición de aditivos (desespumantes). Sin embargo, el silicio también se puede introducir en el aceite del motor en forma de polvo debido a la filtración insuficiente de aire o gas. Por lo tanto, la concentración de silicio en el gas siempre debe evaluarse junto con los análisis de aceite. Las altas concentraciones de silicio en el aceite del motor pueden, dependiendo de si el silicio está presente en forma orgánica o inorgánica,
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